"Twaalf maanden waterbus Zwijndrecht (Veerplein) en Dordrecht (Hooikade) kost drie ton extra"
DORDRECHT/ZWIJNDRECHT - Om de waterbus tussen Zwijndrecht (Veerplein) en Dordrecht (Hooikade) twaalf maanden per jaar te laten varen, moet drie ton extra op tafel worden gelegd.
De Dordtse wethouder voor vervoer, Rik van der Linden, zei dit vanmiddag in het radioprogramma Studio De Witt bij RTV Dordrecht naar aanleiding van de commotie rondom het terug brengen van de dienstregeling tot zes maanden per jaar.
Momenteel staat er alleen nog maar een zomerregeling in de dienstregeling die 1 april 2022 begint en zes maanden duurt. Het hek aan de Hooikade is dicht. In de uitzending werd gezegd dat er mensen begin dit jaar tot hun verrassing ontdekten dat de verbinding over het water stil lag. Of die stilte snel wordt doorbroken, is een politieke beslissing.
Gemeenteraad
Volgens wethouder Van der Linden is het aan de gemeenteraad van Dordrecht of er extra geld wordt gestoken in de kortste route over de Oude Maas tussen Zwijndrecht en Dordrecht.
Zowel in Zwijndrecht (Chris Moorman) als in Dordrecht (Kitty Kruger en Margret Stolk) zijn er door raadsleden vragen gesteld aan het college van burgemeester en wethouders over het feit dat na meer dan 800 jaar niet meer twaalf maanden per jaar wordt gevaren.
In het gesprek werd er over ook andere oplossingen gesproken, zoals vrijwilligers die hebben aangegeven over de vaarbewijzen te beschikken om de pont ook in de winter in de vaart te houden. Daarbij zou eventueel ook goedkoper gevaren kunnen worden. Creatief nadenken de komende weken zou de politiek de kans geven om op een lager bedrag uit te komen dan drie ton, maar er komt dan wel een dienstregeling uit die ervoor zorgt dat het hek niet dicht blijft aan de Hooikade.
Blue Amigo
De nieuwe exploitant van de waterbus, Blue Amigo, zei in de uitzending bereid te zijn weer twaalf maanden per jaar te gaan varen, maar dan moet er wel worden gesproken over het bieden van mogelijkheden daarvoor.
De petitie om het veer weer twaalf maanden te laten varen per jaar, is inmiddels door meer dan 5300 mensen getekend. Daarin wordt gesteld dat de ondertekenaars verbijsterd zijn dat de veerverbinding Hooikade Dordrecht -- Veerplein Zwijndrecht met ingang van 1 januari 2022 is vervallen, zonder enige communicatie vooraf.
De nieuwe exploitant gaf bij monde van Robin Huisman ook aan in het zeven jaar bestaande radioprogramma van Ben Corino dat de communicatie beter had gemoeten. "Ik begrijp de commotie."
Wethouder Rik van der Linden gaf aan, dat volgens de cijfers gemiddeld 200 mensen per dag van de verbinding gebruik maakten. Hij vond het feit dat heel veel mensen de petitie hadden getekend om de pont het gehele jaar in bedrijf te krijgen wel een belangrijk signaal. "Het blijkt dat het erg leeft. We moeten er iets mee." In de uitzending werd er ook over gesproken dat de extra kosten voor het in de vaart houden 12 maanden per jaar door Zwijndrecht en Dordrecht gedeeld kunnen worden.
Het woord is nu aan de gemeenteraden van Zwijndrecht en Dordrecht of er extra geld op tafel wordt gelegd om de pont terug te brengen in het ritme van twaalf maanden per jaar.